滥用远光灯害人害己 应合理使用灯光

      现在很多人在滥用远光灯，不管是谁遇到被远光灯晃的时候都会有道不尽的痛苦和恼火，远光灯会让对面司机“瞬间致盲”，极易发生事故。错误使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率，所以大家在行车过程中，千万不要滥用远光灯。

  滥用远光灯事故案例：因对向车辆乱用远光灯 轿车司机不幸撞上路边的树上

  10月17日晚上21时左右，浙江天台县交警大队事故处理中队接到群众报警称：“在104国道始丰街道晚山村附近，一轿车因躲避行人碰撞到路边行道树上，车损严重。”

  民警迅速赶赴现场，到达现场后经询问轿车驾驶员得知：来自三合镇的汤某驾车沿104国道从白鹤镇由西向东行驶，当行驶至事故地点附近处时，对向的一辆货车灯光太亮太刺眼，汤某就用闪灯警示，但是对方仍不理不睬，汤某就减速继续行驶，突然，汤某看到前方有一黑影出现，汤某下意识紧急踩刹车、向右打方向躲避，冲着路边的行道树撞去。庆幸的是，汤某只受了点皮外伤，只是车损严重。

  在此，天台交警提醒各位驾驶员朋友要以此事故为戒，在事故中吸取教训，牢记在驾车时，一定要文明驾驶，不要滥用远光灯，以免给他人造成伤害。

      实验表明：远光灯下5米内才能看清行人

  针对汽车的远光灯，记者曾做过实验。实验结果显示，在没有路灯的情况下，两辆相向行驶的汽车，如果其中一辆车开着远光灯，那么两车在相距30米时，另一辆的驾驶人才能大致判断开着远光灯车辆的车宽;相距20米时，才能隐约看到开着远光灯车辆旁边站着的行人;而在相距10米时，才能较为确定地判断车子旁边有人，但人的轮廓不清晰;只有在相距5米时，才能比较清楚地看到车旁行人的身体和动作。

  而如果车辆只打开近光灯，那么在相同的照明条件下，双方在相距100米时，就能判断出车宽，并能隐约看到车边行人;相距30米时，就能看到行人的轮廓;相距10米时，就能看清行人的身体及动作。

      台州市政协海外特聘委员李谷先生：呼吁大家不要滥用远光灯

      台州市政协海外特聘委员李谷先生在2011年台州市政协四届一次会议时，首次递交了一份关于“远光灯”的提案，题为《关于狠刹夜间会车开远灯不变灯及私装氙气大灯现象的建议》。此后的几年里，李谷一直执着于“远光灯”这个话题，多次上交提案。2015年，他上交了3个提案，其中就有一个《关于狠刹夜间滥用远光灯，私自安装氙气大灯的提案》，就在今年的11月19日，李谷先生再次到公安部道路交通安全研究中心交流反映有关情况。

  2014年，李谷找到全国人大代表林燚，交谈中，两人都有感于“光攻击”的巨大危害。为此，在全国人大会议期间，林燚上交了一份对于加大滥用远光灯处罚力度的建议，并于去年7月30日，收到了公安部的答复。答复中写道：“违反规定使用远光灯危害交通安全，应依法予以严肃查处。”

  安全提示：滥用远光灯有诸多危害 请勿滥用

  夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生“瞬间致盲”，最短也要持续2秒左右，在这数秒之间，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后来车的观察能力大大下降。

  在郊区或偏僻的地方，环境光线有限，驾驶员视线对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，远光灯对眼睛的干扰会使这一判断力加速下降，驾驶员很容易因此采取错误的操作，造成事故发生。

  当后车使用远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光光晕。这3个光晕会缩小驾驶员对前方路况的可视范围，让驾驶员难以并线、转弯，也难以从后视镜观察到后方情况。

  引发“路怒症”。当对向车道上的车开了远光灯，与自己会车时，自己视线就会严重受到影响，一般驾驶人会闪灯提醒，如果对方无反应，就有可能会“以牙还牙”。

  再次提醒大家：滥用远光灯害人害己，请不要乱用远光灯。